連載第３回

I )　カバーリングも小手調べは尾翼から．
	I-1)　のりには，ボンドＧクリヤーをシンナーで薄めたも 　　　　　のを使います．２度塗りし，べとつきがなくなるま 　　　　　で乾かします．乾燥が足らないと熱をかけたときに 　　　　　いろいろと問題を起こしやすいようです．
	I-２)　尾翼を作り替えたのでマイラーが足りなくなってし 　　　　　まいました．裏面は透明ポリエステルを使用．そっと 　　　　　乗せて押し付けるようにします．
	I-３)　私は，海外旅行用の小型アイロンを愛用．模型用 　　　　　としては，ＯＫ模型の「ＶＩＰシーリングアイロン」が 　　　　　好評．
	I-４)　裏向けてみたり，立ててみたり．アイロンは，「か 　　　　　ける」というより「あてる」という感じで．
	I-５)　表面には，やっぱり，「あこがれ」のマイラーを．
	I-６)　垂直尾翼は，回収時の識別を重視してカラフルに． 　　　　　エアースパンをクリヤ貼り（ドープ貼り）．
	I-７)　尾翼のカバーリングが完了です．
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I )　続いて，主翼のカバーリングです．
	J-1)　ポリスパンは初めてなので外翼でテスト貼り（ドー 　　　　　プ貼り）．でも，思った以上に素直に貼れました．
	J-２)　翼端には，識別のためのカラーリングを．
	J-３)　前縁をアイロンでまとめます．
	J-４)　アイロンによる収縮は十分に乾かしてから．
	J-５)　内翼，上面とポリスパンを貼っていきます．透け 　　　　　具合も上品で，この素材がすっかり気に入りまし 　　　　　た．
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K)　マーキングはPCを使います．
	K-1)　マーキングにパソコンを使わない手はありません． 　　　　　書体や大きさを自由に選ぶことができますから． 　　　　　（写真ではMicrosoft Word に付属の WordArt を 　　　　　　使用していますが別なソフトでもできます．）
	K-２)　プリントアウトされた紙を切り取って，サイズや位 　　　　　　置についてよく検討します．
	K-３)　次に，プリントされた紙にエサキティシューを 　　　　　　仮止めし，
	K-４)　再度，プリンターに通して印字します．
	K-５)　印刷されたエサキをドープ貼りすればＯＫ． 　　　　　　（但し，プリンターはインクジェット式のものを使用 　　　　　　　してください．レーザープリンタなどではシンナー 　　　　　　　で流れます．また，インク式でも十分乾燥させな 　　　　　　　いとにじむことがあります．）
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L)　最後の仕上げです．
	L-1)　エレベータートリムとデサマラインのパイプは，別 　　　　　のカーボンに作りこんではめ込みます．
	L-２)　デサマ機構を仕上げます．
	L-３)　ラダーのトリムも作りこみます．
	L-４)　ブレードにネジを接着．
	L-５)　作り物が全て終わったところで計量です．１８５ｇ 　　　　　　でした．不足分の１０ｇは，パイロンのビーコン室 　　　　　　と機首下に鉛のウエイトを積むことにしました．
	L-６)　最終の組み上げですが，写真を撮る余裕があり 　　　　　　ません．
	L-７)　パイロンも付き，デサマラインをタイマーに導い 　　　　　　たら， 　　　　　　　　　　　　　　　　　あっ！
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★)　完成です．

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(W.S.Hottoke)